技術文檔-泊頭市利永聯軸器有限公司

十字軸式剛性萬向節結構簡單、工作、 且允許所連接的兩軸之間有較大交角. 在汽車上應用普遍。

首先鼓形齒聯軸器屬于剛撓性聯軸器，是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,鼓形齒聯軸器 可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，與CL型直齒式聯軸器相比，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動、噪聲低

柱銷聯軸器的結構相對于彈性套柱銷聯軸器和彈性柱銷聯軸器的結構要復雜一些,其組裝過程也比他們復雜,柱銷聯軸器的單個部件都加工好之后，我們就要進行組裝了

金屬撓性膜片聯軸器(簡稱“膜片聯軸器”)，是一種以金屬撓性元件來傳遞轉矩而無需潤滑的傳動裝置，廣泛應用于艦船、航空、石油化工、機械制造等領域。其撓性元件是由 數量的薄金屬膜片0.2mm~0.6mm疊合而成的膜片組。